Net zo divers als fietsen en mensen zijn, zo divers zijn ook de fietsvakanties. De klassieke is zo je wilt de trektocht waar je twee of meer dagen van plaats naar plaats fietst met al je bagage op je fiets.
Maar bij een fietsvakantie kun je ook kiezen je bagage te laten vervoeren. Je kunt met de tent op pad of van hotel naar hotel.
Of op 1 plaats verblijven en dan steeds op pad gaan. De laatste vorm is populair als training voor racefiets en MTB.
Daarnaast is bikepacking hot kort samengevat is dat met zo min mogelijk bagage de wat ruigere routes op zoeken.
Klimaat, landschap en cultuur werken in Spanje aangenaam mee om het een mooi fietsland te maken. De wegen en de soms wat onbegrijpelijke mede-weggebruikers wat minder. Om dat laatste op te lossen wordt in Spanje hard gewerkt aan alternatieve fietspaden. Inmiddels liggen er meer dan 140 vías verdes (groene paden) met meer dan 4000 kilometer groene fietsroutes.Vergelijkbaar met de sustrans fietsroutes in Groot Brittannië en de Ravel padden in Wallonië / België.
Girona heeft door het lekkere klimaat, haar afwisselende landschap en de grote variatie aan trainingsmogelijkheden een grote aantrekkingskracht op fietsers. En dat geldt niet alleen voor de professionele wielrenners die er graag voor hun trainingsperiodes verblijven, maar ook talloze amateurs, cyclorijders, liefhebbers en toerfietsers. Jaarlijks reizen tienduizenden van hen naar de Costa Brava, waar het met de bergen in het achterland goed toeven en relatief niet duur is. Het gebied is daardoor een trekpleister om een week lekker (intensief) te kunnen trainen en tegelijkertijd te genieten van de temperatuur, de Spaanse sfeer en de mooie natuur rondom Girona. Ten noordwesten van de stad ligt b.v. bij Olot een bijzonder gebied met oude vulkanen: Parc Natural de la Zona Volcanica de la Garrotxa.
De Donau ontstaat uit verschillende riviertjes met bronnen in het Zwarte Woud. Vanaf Donaueschingen noemen we de rivier dan de Donau en begint het Duitse deel van de fietsroute met een lengte van 560 kilometer. Tussen Immendingen en Tuttlingen valt de rivier een deel van het jaar droog. Het water zakt in de grond. Bijzonder is dat dit water uiteindelijk via ondergrondse grotten, de Radolfzeller Aach, bodenmeer en Rijn uitkomt in de Noordzee.
Spanje is een populaire vakantie bestemming, naar de zon in de zomer en wintersport in de Pyreneeën. Maar ook voor fietsers zijn er volop mogelijkheden in Spanje. Fietsen in Spanje blijft een geweldige ervaring. Met name de binnenlanden brengen je een Spanje dat je aan de kust of in de wat meer toeristische plaatsen niet zal treffen. Woeste natuur, heel veel autoluwe wegen, heerlijke fietsweer en niet te vergeten: de Spaanse keuken!
Stedentrip per fiets
Veel steden, en met name bijvoorbeeld de populaire stedentrip bestemming Barcelona, zijn uitstekend per fiets te verkennen. Barcelona kent een uitgebreid netwerk van fietspaden en kent weinig hoogteverschillen. Ook de locals zijn veel op de fiets te vinden, mede door het ‘wittefietsenplan’ bicing. Er is volop fietsverhuur in de stad mocht je je eigen fiets niet meehebben. Kampeer je in de buurt, dan kun je met in de regionale treinen van de FGC je fiets meenemen. Voor liefhebbers zijn er georganiseerde tours, culinair: Tapas of voetbal: Camp Nou
Nueva-Carteya Andalusië
Mountain biken
Op zoek naar ruigere tochten, in het zuiden ligt de Sierra Nevada op de hellingen van deze bergketen zijn prachtige tochten op de mountainbike mogelijk. Zelf in de zomer kan hier nog sneeuw liggen, terwijl het aan de kust meer dan 30 graden is. Wat lagere temperaturen kunnen geen kwaad bij een klim naar de op een na hoogste top van Spanje de Pico Veleta ( 3396 m). Kijk eens bij Biking andalucia voor meerdaagse tochten, maar ook tochten over de weg.
Fietstochten door Spanje
Ook voor de vakantiefietser die met bagage op pad wil heeft Spanje tal van mogelijkheden. Een klassieker is wel de Camino de Santiago, oftewel je Sint-Jakobsroute. De oude pelgrims route die je uiteindelijk bij de Kathedraal in Santiago de Compostela brengt. Er zijn veel variatie mogelijk, begin je bijvoorbeeld halverwege in Burgos ben je zo’n 550 kilometer onderweg of begin bij de Pyreneeën en maak je een tocht van bijna 1000 kilometer.
Voordeel van een populaire route is dat er veel voorzieningen zijn te vinden, daarnaast kun je met een pelgrimpas (ook te krijgen als je devotie wat minder is) goedkoop overnachten. Er zij talrijke touroperators die fietsreizen verzorgen en begeleiden.
Binnen Spanje kun je in 80% van alle Renfe-treinen volledige, niet-gevouwen fietsen zonder extra kosten meenemen. Dat betekent dat je met je gewone fiets kunt instappen – zonder iets te demonteren of in te pakken. Onder gewone niet-vouwbare fietsen verstaat Renfe stadsfietsen, racefietsen, gravelbikes, mountainbikes, trekkingfietsen en e-bikes. Ligfietsen worden niet expliciet genoemd, maar dat zou ook moeten kunnen, mits ze passen in de beschikbare ruimte.
In het vernieuwde systeem kun je ook zitplekken in de buurt van je fiets reserveren.
Afwijkende fietsregels in Spanje
De verkeersregels wijken in Spanje op een aantal punten af van die in Nederland. Hieronder de belangrijkste. Voor een meer uitgebreide uitleg kun je terecht op spanjevandaag.com.
Buiten de bebouwde kom moet iedereen een fietshelm dragen. Binnen de bebouwde kom alleen als je jonger dan 16 bent.
Het gebruik van fietskarren voor kinderen is buiten de bebouwde kom niet toegestaan. Binnen de bebouwde kom verschillen de regels per regio en gemeente. Een bagagekar mag wel, alleen mag deze niet langer zijn dan de helft van de fiets.
Voor de elektrische fiets, maximaal 25 km/u) gelden dezelfde regels als voor een gewone fiets. Kan die fiets harder dan ben je een bromfiets.
Je mag niet fietsen met een koptelefoon of oortjes. Je mag een telefoon alleen handsfree gebruiken.
Je mag naast elkaar fietsen. Behalve als de verkeerssituatie dat niet toelaat. (veel verkeer, smalle weg, geen overzicht)
Je bent als fietser een voertuig. Je hebt dan ook recht op de volledige rijbaan en moet eigenlijk op het midden van de rijstrook fietsen. Al fietsen de meesten toch aan de rechterzijde.
Auto’s en andere voertuigen moeten een fietser ruim inhalen. Doen ze dat met minder dan 1,5 meter afstand riskeren ze een forse bekeuring.
Fietsen op de stoep is verboden. Overal. Ook als een gemeente aangeeft dat je dat wel moet doen! Lopen met de fiets aan de hand mag wel.
Als er een fietspad is dan mag je daar gebruik van maken, het moet niet. Je mag dus ook op de weg fietsen tenzij er staat aangegeven dat het niet mag.
Fietsers ouder dan 14 jaar mogen op de vluchtstrook van autowegen (autovías) tenzij staat aangegeven dat het niet mag. Fietsen op autosnelwegen (autopistas) is niet toegestaan.
Je mag, buiten de bebouwde kom, niet voorsorteren als fietser bij het naar links afslaan. Je moet dus eerste de kruisende weg overstekken en dan pas naar links.
Net als hier moet je fiets voorzien zijn van bel, verlichting en reflectie op trappers en wielen.
Voor fietsen met alcohol gelden dezelfde regels als voor auto’s maximaal 0,5 promille.
Een beschreven route die de route van de Ruta Via de la Plata volgt, is de Zilverroute van Benjaminse. Deze route loopt niet helemaal door tot Astorga, maar buigt bij Zamora of richting Santiago de Composthoop.
De Camino de Santiago of de ‘Weg van Sint-Jacob’ is een netwerk van paden die traditioneel worden gevolgd door pelgrims op weg naar het heiligdom van de apostel Sint-Jacobus, in de kathedraal van Santiago de Compostela in Galicië, in het noordwesten van Spanje.
Dit is het Spaanse deel van de Eurovelo 3. Van de Pyreneeën naar Santiago de Compostela het sluit aan op de La Scandiberique uit Frankrijk.
Een 900 / 1400 kilometer lange fietstocht over de voetsporen van El Cid die tegen de moren optrok van Burgos naar València. Volg het heldendicht El Poema de Mio Cid en de vele verhalen over El Cid die in Spanje de ronde doen.
De Via de la Plata-route dateert uit de Romeinse tijd, tijdens het bewind van de keizers Trajanus en Hadrianus, toen een grote toegangsroute werd aangelegd in het westen van het schiereiland, die de Cantabrische kust verbond met de landen van Zuid-Hispania. De Via de la Plata is ruim 800 kilometer lang en loopt van Sevilla recht omhoog naar het noorden naar Astorga. Van de route bestaan naast MTB en weg variant ook een wandel- en een motorroute.
Met een aftakking bij Zamora is de Via de la Plata ook de pelgrimsroute naar Santiago maar vanuit het zuiden, zie ook de Zilverroute hieronder. Op deze middelzware fietstocht vind je veel rust, cultuur en natuurschoon.
Door Spanje lopen een drietal (geplande) eurovelo routes. De Atlantische kust route (EV1), de Pelgrims route (EV3) en de Middellandse Zee route (EV8).
De EuroVelo 1 volgt in Spanje grotendeels twee oude routes: de Camino de Santiago en de Ruta Vía de la Plata. De route voor de EV1 is grotendeels gereed en bewegwijzerd.
De Eurovelo 3 vormt de Camino de Santiago vanuit het noorden.
Fietsen naar Barcelona
Terugreis
Terug vanuit Barcelona is nog een hele logistieke klus. Er zijn plannen voor een nachttrein verbinding, op soortelijke verbindingen met Praag en Berlijn kunnen in de zomermaanden fietsen mee.
Je kunt ook op de fiets naar Spanje toe, het grootste deel van het traject leg je dan in Frankrijk of. Benjaminsen beschrijft in zijn gids hoe je van Nederland in Barcelona komt over fietsvriendelijke wegen. Een klassieker die weer in opkomst is, is de Sint-Jacobs route. De Nederlandse variant is beschreven in een routeboekje van Clemens Sweerman. Inmiddels wordt er in Frankrijk ook hard gewerkt aan het voltooien van de officiële route de la scandiberique (eurovelo 3).
En ander alternatief is het volgen van de noordzee route en daarna de francette en Vélodyssée
Op Sumatra, een van de grootste Indonesische eilanden en veel groter dan bijvoorbeeld Bali, ervaar je stille krachten. Hier ben je ver weg van de dagelijkse sleur. Oerwouden waarin Orang Oetans leven, bomen die tot in de hemel rijken, vulkanen die zouden kunnen uitbarsten en omringd door een machtige Indische Oceaan, Sumatra is een groot avontuur.
Fietsen op Sumatra
En Sumatra wordt nog avontuurlijker als je op de fiets gaat. Met Indonesia Travel heeft u de mogelijkheid om op de fiets Noord en West Sumatra te ontdekken. Fietsend kunt u de prachtige natuur in al haar facetten bewonderen en ervaren. Van het horen van tropische geluiden horen tot het ruiken van de typische geuren die bij een tropisch eiland horen. U komt vanzelf in contact met de lokale bevolking als u even stopt om te pauzeren bij een fruitstalletje of een adembenemende foto wil maken van een van de vele rijstvelden op de helling van een vulkaan.
De fietsreizen van Indonesia Travel kunt u op uw eigen fiets doen of op een huurfiets. De groep is maximaal 12 personen groot, een individueel arrangement is al mogelijk vanaf 2 personen. Er gaat altijd een personenbusje en een bezemwagen mee, dus u hoeft zich geen zorgen te maken dat u strandt op Sumatra. Bagage wordt vervoerd en overnachtingen vinden plaats in middenklasse hotels. De route gaat grotendeels over verharde wegen. De totale fietsafstand bedraagt circa 1200 kilometer. Na afloop heeft u een prachtige indruk en een waardevolle ervaring!
De Elzas is een prachtig gebied om er een aangename actieve vakantie houden. Fietsers weten deze regio met 2000 kilometers aan fietsroutes inmiddels goed te vinden. Want fietsen in de Elzas betekent goed bewegwijzerde fietsroutes en de mogelijkheid om de fiets gratis met het openbaar vervoer mee te nemen. Naast MTB-trails en kuitenbijters in de Vogezen is het voor families ontspannen fietsen over jaagpaden langs kanalen en langs de Rijn.
Aan het meer van Trasimeno (Lago Trasimeno, Umbrië) ligt Badiacca. Het is een camping, maar het adverteert zichzelf ook als een vakantiedorp. Badiacca is een prima uitvalsbasis om te gaan fietsen of te gaan wandelen in dit deel van Italië.
De geografische ligging van Rimini en Cattolica van de historische regio Romagna in midden Italië maakt ze tot ideale uitgangspunten voor een fietsvakantie. Het heuvelachtige landschap met prachtige hellingen langs de zee biedt routes van allerlei aard, zowel voor de racefiets of mountainbike, beginners en gevorderden.
De heuvels van Romagna en de aangrenzende Marken (Le Marche) bieden naast sportieve uitdagingen ook het nodige op gebied van cultuur, gastronomie, gevarieerde landschappen, tentoonstellingen en allerlei evenementen gedurende het jaar. De zee, het strand leven en ontspannen in de zon liggen rond de idee van een vakantie die aangenaam zal verrassen.
Voor 2023 heeft Koga zijn succesvolle WorldTraveller vernieuwd. De basis van de fiets is nu het űber frame met semi-geïntegreerde achterdrager. Behalve de gewone heren uitvoering is er ook een dames versie en een E-bike. De gewone versie begin bij 2 800 euro. Wil je de fiets naar wens opbouwen, bijvoorbeeld met een Rohloff naaf of voorvering dan kun je een Signature fiets zelf samenstellen. Hier heb je ook de keuze uit andere kleuren. Een fiets met Rohloff naaf begint bij 4 000 euro.
De nieuwe WorldTraveller voor 2023. Enorme draagkracht (180 kilo). Schijfremmen. Lichtverzet mogelijk. Vering mogelijk. Verstelbare achterpadden.
Koga Signature WorldTraveller jubileummodel
Het Signature programma van Koga bestaat 10 jaar. Sindsdien is het mogelijk helemaal zelf je WorldTraveller vakantiefiets samen te stellen.
Schijfremmen, SON-verlichting, USB-lader. Rohlof naaf met ruim aandrijving. Kabels lopen door het frame en nog veel meer moois
Koga Vakantiefiets
Koga komt in 2012 met een 29 inch versie van de befaamde World Traveller.
Voor langere trektochten zijn grotere bredere wielen te preferen boven kleine. Het rijdt lichter en stabieler. De koga 29er heeft de geometrie van een mountainbike, met een vrij hoog balhoofd hetgeen een hoge zitpositie geeft. 29er zijn geen snelheids maar afstandsmonsters
De koga is uitgerust als pakezel, met achterdragers die tot 40 kilo gewicht kunnen hebben, voor is goed voor nog eens 15 kilo.
Het Frankische Merengebied is een ideale streek om met de fiets te verkennen. Er is een goed netwerk van fietspaden door bossen, velden en weilanden en natuurlijk langs de zeven meren. De mogelijkheden zijn legio: van een korte fietstocht met het hele gezin rondom de Altmühlsee tot een meerdaagse tour op de Altmühltal-Radweg of de Limes-Radweg.
Ik heb me vaak afgevraagd waarom deze route de Oostzeeroute wordt genoemd. De Oostzee associeer ik met Baltische Staten als Estland of Scandinavische landen als Zweden. Maar ik denk niet meteen aan een fietsroute in het zuiden, zuidwesten van Denemarken. Hier liggen eilanden als Als, Aero, Langeland, Lolland, Falster en Mon. Pas bij de krijtrotsen daar, dus helemaal in het oosten, zie je dan de Oostzee. Hoewel de naam een beetje verwarrend is, is de route er natuurlijk niet minder fraai om.
Dat valt natuurlijk wel op, al die fietsen in Barcelona. Je verwacht het op de een of andere manier niet. Maar Barcelona begint een heuse fietsstad te worden met fietspaden, diverse fietsverhuurorganisaties, rondritten per fiets en BiCiNg.
