Fietskarren voor bagage zie je in Nederland relatief weinig. Fietskarren voor het vervoer van kinderen nog wel regelmatig, al hebben de bakfietsen een groot deel van hun rol overgenomen.
Fietskarren voor bagagevervoer
Grootse voordeel van fietskarren is dat je ze achter vrijwel elke toerfiets kunt hangen. Dus wil je met je racefiets op mtb op fietsvakantie en wil of kun je deze niet voorzien van dragers, dan is een fietstrailer een optie.
Voor je fiets is een fietskar eigenlijk veel beter, veel minder belasting voor het frame. Maar ze hebben ook nadelen. Je bent langer, minder wendbaar en breder. Zeker in Nederland met de vele paaltjes en hekken op fietspadden rij je dan niet altijd even vlot door. Daarnaast heb je bij het meenemen van de fiets in vliegtuig of trein ook een extra uitdaging
Wil je veel op smalle paden fietsen dan kom je eigenlijk uit bij de karren met 1 wiel
Modellen
Hieronder een aantal modellen die in Nederland redelijk goed verkrijgbaar zijn.
FollowMe Cargo
Van de makers van het befaamde rek om een kinderfiets achter je fiets te hanger is er nu ook een aanhanger voor je bagage. Je gebruikt de FollowMe Cargo met gewone fietstassen. De aanhanger weegt ongeveer 5 kilo en kan kleine 30 kilo aan gewicht hebben.
Followwheel
Het Belgische Followwheel maakt grote, stevige fietskarren, waaronder zelfs een versie met elektrische ondersteuning. Standaard geleverd met 100 liter aan fietstassen. En er kan meer op. De fietskaren zijn geschikt tot wel 32 kilogram belading, afhankelijk van de stevigheid van de trekkende fiets.
De onsteuning van de Followwheel E-Drive werkt onafhankelijk van de fiets.
Hinterher
Het Duitse hinterher maakt prachtige bagagekarren voor achter de fiets. Met een waterdichte tas is dit een prima kar voor de vakantie. Die thuis ook nog eens veelzijdig in de zetten is. Ze zijn wel stevig geprijsd
Bob Yak
Gewicht van de kar is 7600 gram. (ongeveerde versie) de tas heeft een volume van 90 liter. Prijs circa 450 euro inclusief tas
Radical cyclone
Gewicht: 5500 gram, vaste tas van 100 liter Prijs circa 550 euro
Topeak trailer
Gewicht van kar met tas is 6500 gram. De tas heeft een volume van 65 liter. Prijs vanaf 330 euro inclusief tas
Burley
Burley Design is een bedrijf dat gespecialiseerd is in het ontwerpen en vervaardigen van producten voor buitenrecreatie, zoals fietskarren, hondenkarren, kinderdragers en sportieve kinderwagens.
Burley Coho XC Bagagekar. Gewicht 9,74 kg. Prijs circa 450 euro (z0nder tassen)
Ter vergelijk hieronder een volle lading fietstassen en dragers. De tassen zijn de standaard rollers van Ortlieb en dragers van tubus bij beide is er vol-op variatie in prijs volume en gewicht.
Ortlieb Front Roller
1600 gram
115 euro
25 liter
Ortlieb Back-Roller Classic
1900 gram
140 euro
40 liter
Ortlieb Rack-Pack (L)
900 gram
85 euro
49 liter
Totaal
4400 gram
340 euro
114 liter
Tubus achterdrager logo
720 gram
110 euro
–
Tubus lowrider duo
550 gram
80 euro
–
Totaal
5670 gram
530 euro
114 liter
Prijs
De meeste fietskarren zijn behoorlijk prijzig, meer dan een complete set fietstassen.
Gewicht
Fietskarren zijn zwaarder dan een complete set fietstassen, zelfs met de de dragers.
Prachtige fietskar, die wel meer geschikt is voor 'dagelijks' gebruik en minder voor lange fietsreizen.
Laadvermogen als fietskar is 35 kilogram; als handkar kan er 60 kilo meegenomen worden.
Deze kar heeft een platte plaat voor je bagage. De basis is gelijk aan de 'trunk'-versie; die kofferbak is ook los verkrijgbaar. Voor het platform zijn ook zijpanelen te koop om er een bak van te maken.
Deze kar is speciaal ontworpen om lange sportuitrusting als supboards of surfplanken te vervoeren.
Er is ook een beachversie met extra brede banden, die ook los te koop zijn.
Laadvermogen als fietskar is 35 kilogram; als handkar kan er 60 kilo meegenomen worden.
Mule
Tout Terrain
Gewicht: 6 700 gram
4260384170126
Meer informatie
Tot 38 kilogram laadvermogen
Informatie bijgewerkt op : Prijzen wijzigen regelmatig. Ga naar de webshops om actuele prijzen en aanbiedingen te zien.
Volume
De tas die je op de fietskar kunt plaatsen, heeft een volume dat vergelijkbaar is met een volledige bepakking van een fiets (voor- en achtertassen en de tent of een toptas achterop).
Bij een fietskar kun je bovenop de tas nog verder stapelen. Je kunt uiteindelijk dus wel meer meenemen op de kar in vergelijking tot fietstassen. Of je dat ook moet doen, is een tweede. Het gewicht moet wel mee. Bovendien hebben de karren ook een maximaal laadvermogen, net als de fietsdragers op je fiets trouwens.
Op facebook kwam een bericht van een gebruiker van een fietskar langs. Hij heeft zeker valide argumenten voor de fietskar maar al zijn door fanatisme gekleurde punten zijn (volledig) correct of op iedereen van toepassing.
Het is een geweldige fietskar– en een geweldige kinderwagen. Geen compromissen. De Thule Courier wordt geleverd met twee kinderwagenwielen en een hoogwaardige Thule fietsaanhangerkit voor gemakkelijk pendelen.
Grote laadruimte
De Thule Courier kan ook eenvoudig worden omgebouwd tot een bagageaanhanger. Dankzij de duurzame en stevige laadvloer en de geïntegreerde bevestigingspunten blijven je spullen altijd veilig.
Ruimte voor je viervoeter
Wil je je hond meenemen? Dat kan! Met de optionele hondenaanhangerkit (apart verkrijgbaar) transformeer je de Thule Courier in een aanhanger die geschikt is voor je hond. Inclusief een zacht hondenbed en een dakhoes met geïntegreerde regenhoes, kun je je beste vriend meenemen op je buitenavonturen.
Burley’s nieuwe Bark Ranger fietskar voor honden biedt meer dan een schattig genaamde manier om je harige vriend in rond te rijden. De opvouwbare wagen…
